האנשים שמאחורי הטכנולוגיה

33: המפתחים האוקראינים שעוזרים לסטארט-אפים הישראליים

האורח בתוכנית הוא אלכסיי שלימוב, מייסד ומנכ"ל חברת Eastern Peak, שמספקת שירותי פיתוח תוכנה וחומרה לחברות סטארט-אפ וחברות מסחריות.

ככל שההייטק הישראלי צומח ועוד ועוד חברות בינלאומיות פותחות כאן מרכזי פיתוח בתנאים מפליגים, לחברות הסטארט-אפ קשה יותר ויותר לגייס מפתחים טובים בתחילת הדרך.

אז מהיכן משיגה Eastern Peak את מאות המהנדסים והמפתחים שהיא מעמידה לרשותם של לקוחותיה? מאוקראינה. החברה פועלת במודל Off-Shore, כלומר מספקת לחברות ישראליות שירותי פיתוח באמצעות מפתחים זרים מאוקראינה. המודל של Eastern Peak יוצר משוואה של Win-Win שבה החברות הישראליות יכולות ליהנות מכישוריהם של המפתחים האוקראינים, והמפתחים האוקראינים יכולים להתפתח מקצועית ולממש את כישוריהם בחברות הסטארט-אפ והטכנולוגיה הישראליות.

בשיחה, מספר אלכסיי על הקושי המתסכל בגיוס מפתחים בארץ, על הקשר שנוצר, גם מרחוק, בין המפתח האוקראיני לחברת הסטארט-אפ הישראלית, וגם על הטרנספורמציה הדיגיטלית שהאיצה הקורנה.

מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

32:איך עושים "טסט" למכונית אוטונומית

האורח בתכנית הוא גיל עמיד, סמנכ"ל הרגולציה והתפעול של חברת פורטליקס. עם התפתחות תחום הנהיגה האוטונומית, נשאלת השאלה איך אנחנו יכולים לבדוק ולוודא כי המחשב שנוהג את כשיר לנהיגה בטוחה?

חברת פורטליקס פיתחה שפה פורמלית לאימות התכנון של מערכות עזר מתקדמות לנהג ומערכות נהיגה אוטונומית. השפה של פורטליקס מאפשרת לייצר תרחישי נסיעה באופן שיטתי ולקבוע אמות מידה אובייקטיביות שיעזרו ליצרניות ולרגולציה לקבוע האם המערכת בטוחה מספיק לעלות על הכביש. 
בשיחה מסביר גיל על המגבלות של נסיעות מבחן באריזונה, על הרעיון לקחת מתודה מעולם השבבים לעולם הרכב, וגם על המקום החשוב של הרגולציה באבולוציה לקראת התחבורה האוטונומית.

מנחה: יוחאי שויגר. www.techtime.co.il

31: הנמר האסייאתי שמחזר אחר החדשנות הישראלית

האורח בתוכנית הוא רני שיפרון, מנהל תוכנית החדשנות IP² LaunchPad, המעודדת שיתופי פעולה בין חברות סטארט-אפ וטכנולוגיה ישראליות לבין האקוסיסטם הטייוואני. טייוואן היא אחד השווקים הטכנולוגיים החשובים בעולם, אך בעשור האחרון היא מתמודדת עם משבר בתחום החדשנות, וכעת היא מחפשת לעורר את תעשיית ההייטק המקומית באמצעות פנייה לקהילת הסטארט-אפים הישראלית. 

בשיחה מספר רני על סוד קסמה של טייוואן, על יכולתה להפוך לקרש קפיצה לחברות ישראליות לשוק האסייאתי כולו, וגם על ההצלחות  של המחזור הראשון של התוכנית.

מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

30: החברה הישראלית שרוצה להיות האנדרואיד של עולם הטלקום

האורח בתוכנית היום הוא אילן טבת, סמנכ"ל השיווק והמוצר של חברת ראד תקשורת, שפיתחה מערכת

הפעלה שמאפשרת למפעילות תקשורת לנהל את הרשתות שלהן באופן וירטואלי, ללא קשר לחומרות השונות שמרכיבות את הרשת ולספקים השונים שעימם הן עובדות. בשיחה, מסביר אילן על ההיבטים הטכנולוגיים והעסקיים של פעילותה של ראד, על שני המייסדים של החברה, האחים זיסאפל המיתולוגיים, וגם איך משיגים לקוחות עסקיים בעולם שבו הקורונה הפכה את הכנסים והירידים לזיכרון רחוק.

מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

29: הישראלי שעוזר לרנו-ניסאן-מיצובישי למצוא טכנולוגיות ישראליות

האורח בתוכנית הוא עמוס שצ'ופק, סמנכ"ל תפעול ופיתוח עסקי במעבדת החsשנות של קבוצת רנו-ניסאן-מיצובישי בתל-אביב. ישנן בארץ אינספור חברות סטארט-אפ שמפתחות טכנולוגיות לתעשיית הרכב. היעד הנכסף של כל אחת מהחברות הללו הוא הסכם מסחרי עם יצרנית רכב עולמית.

מהו התהליך שמוביל להסכם עם יצרנית רכב? איך יצרנית הרכב בוחנת טכנולוגיות של חברות סטארט-אפ ומהם הדברים החשובים? בשיחה, מדבר עמוס על מודל הפעילות הייחודי של מעבדת החדשנות, איך מתבצעות בדיקות ההיתכנות בתחומים השונים, ומהם הטיפים שלו ליזם הישראלי שנכנס לתהליך עם יצרנית רכב עולמית.

מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

28: מסע אל לב הדאטה סנטר

האורח בתוכנית הוא משה לסמן, מייסד ומנכ"ל חברת גלובל דאטה סנטר, שמפעילה בלב הארץ מרכז נתונים תת-קרקעי מתקדם שהוקם בהשקעה של יותר מ-100 מיליון ש"ח ושתרע על פני 4,500 מ"ר. מרכזי נתונים הללו הם כיום עמודי התווך של האינטרנט. בשיחה מדבר משה על החשיבות הגוברת של מרכזי נתונים חיצוניים, על האתגרי הקירור והאבטחה של מתקן כזה, ולמה הוא מעריך שבעתיד יהיה מיני דאטה סנטר בכל צומת ובכל בניין.

מנחה: יוחאי שויגר. www.techtime.co.il

27: החיישן התרמי שימנע תאונות דרכים בלילה

האורח בתוכנית הוא יעקב שהרבני, מנכ"ל אדאסקיי מיקנעם, שפיתחה חיישן תרמי אולטרה רגיש לעולם הרכב, שמסוגל לבנות תמונות מפורטות להפליא של הסביבה מחוץ לרכב גם בתנאי חשכה מוחלטת, שבהם העין האנושית וחיישני הבטיחות האחרים לוקים בחסר. בשיחה מסביר יעקב כיצד עובד חיישן האינפרא-אדום של החברה וכיצד הוא יכול להציל חיים כמו כרית אוויר או חגורת בטיחות, וגם כיצד השתמשה החברה בחיישן שלה כדי לפתח מערכת שמזהה אנשים עם חום גבוה בסביבות הומות-אדם, כדי לאתר חולי קורונה פוטנציאליים. 
מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

 

26: הרכישה הישראלית שעזרה ל-Harman האמריקאית לכבוש את שוק ה-OTA העולמי

האורחת בתוכנית היא מיכל גבע, מנכ"לית הארמן ישראל. לפני מספר שנים רכשה הארמן, אחת מחברות האלקטרוניקה לרכב הגדולות בעולם, את רד בנד הקטנה מהוד השרון ובזכות הטכנולוגיה המנצחת שלכה הפכה לשחקנית מספר 1 בשוק עדכוני התוכנה לרכב (OTA). כמי שליוותה את תהליך הרכישה, מספר מיכל על חשיבות עדכוני תוכנה מרחוק בכלי-רכב מקושרים, על ההצלחה המטאורית של רד בנד בתוך הארמן ועל המפתח לרכישה מוצלחת. 

מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

25: המהנדס הישראלי שלימד את יצרניות הרכב הגרמניות איך "להרגיש" את הכביש

האורח בתוכנית היום הוא בועז מזרחי, מייסד חברת טאקטייל מוביליטי, שפיתחה תוכנה שיודעת "להרגיש" את הרכב והכביש, ותוטמע במחשבי הרכב של ב.מ.וו. בשיחה מספר בועז איך יוצרים שפה חדשה שתאפשר למחשב להבין מה זה "בור בכביש" או "מהמורה", כיצד נרקם שיתוף הפעולה עם ב.מ.וו, וגם על חוצפה ישראלית ונסיעות מבחן באגמים קפואים בלפלאנד.
מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il

 

24: הסיב האופטי והאלגוריתם שיאפשרו את מהפכת הדור החמישי

בתוכנית מתארחים מיכאל שפירא ועמית כהן מחברת קומפירה-לאבס, שפיתחה אלגוריתם שיפתור את בעיות הסטרימינג ברשת, וניסים אטיאס, מנהל קורנינג ישראל, החברה שהמציאה את הסיב האופטי. שתי שיחות על אתגרי החומרה והתוכנה של הדור החמישי, ואיך ניתן לפתור אותן. 
מנחה: יוחאי שויגר
www.techtime.co.il